北京換電出租車預計明年底將達2萬輛 北汽新能源換電站預計達194座

根據規劃,到2020年年底,北京市的純電動出租車數量將達到2萬輛,占比近三成,且新車型續航里程超過350公里。BEIJING北汽新能源計劃在2019年年內實現城區平均服務半徑2.78公里。2020年,預計累計啟動運營充換電站將達到194座。

北汽新能源EU300換電出租車投入運營

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打開奧動APP掃碼,一輛換電出租車駛入換電間,進入“量身定做”的黃色軌道槽,全自動機械手僅用幾秒鐘就把電池拆卸下來,再把一塊“滿格”電池安到車上,整個流程耗時2分46秒。這樣的場景今后將成為本市出租車的常態。為打贏藍天保衛戰,北京出租車“油改電”的速度正在加快。根據規劃,到2020年年底,北京市的純電動出租車數量將達到2萬輛,占比近三成,且新車型續航里程超過350公里。

BEIJING北汽新能源所引領的充換電兼容技術,被北京市確定為出租車“油改電”的技術路線,BEIJING北汽新能源由此扛起了推動和保障北京市城市出租車轉型升級的重任。為此,BEIJING北汽新能源聯合合作伙伴2019年年底將在北京配套建成和運營換電站90座,城區平均服務半徑達到2.78公里。2020年,預計累計啟動運營充換電站將達到194座。

“我是去年上半年換的換電版出租車,開了一年多,最大感受就是花在補電的時間上少了,拉活兒的時間多了,收入自然也就上去了?!背鲎廛囁緳C王師傅說,“現在每月電費約2000元,是油錢的一半?!?/p>

北汽新能源營銷公司總經理李一秀算了一筆經濟賬:“換電模式是以里程作為主計費方式,換算下來,油車成本1公里是0.6元,而換電僅為0.35元,出租車每天要行駛二三百公里,百公里可節省20至30元,大大節省運營成本?!?/p>

BEIJING北汽新能源已投入使用的換電站,24小時不間斷運營,每天能滿足5000輛出租車的運營服務需求,單站最高換電能力接近300輛出租車。BEIJING北汽新能源“智·惠·管家”服務體系為北京電動出租車的順暢運營保駕護航。目前針對出租車設有專屬備件供應機制,緊急備件2小時內送達,特殊配件24小時到位。3000多名服務人員時刻待命,對于出租車公司和司機的需求可快速響應。

BEIJING北汽新能源還建成了多個“的士之家”,為司機提供休息的場所。未來,“的士之家”里衛生間、飲水機、休息桌椅、手機充電寶、WIFI、醫用小藥箱、微波爐等一應俱全,趕上飯點來維修的“的哥”還能在“的士之家”免費享用一頓午餐。

目前,BEIJING北汽新能源已在換電領域擁有232項技術專利,在換電模式獲得了ISO9001認證和世界首張電動汽車歐盟CE認證等多個資質證書。為了保證車輛品質,在車輛出廠前PDI檢測中,BEIJING北汽新能源還采用了多場景體驗并做到每輛車落實到人,保證交付用車無問題。

BEIJING北汽新能源計劃在2019年年內實現城區平均服務半徑2.78公里。2020年,預計累計啟動運營充換電站將達到194座。截至現在,BEIJING北汽新能源換電站累計運營里程超過5億公里,單車最長行駛里程65萬公里,累計更換電池352萬次。